1月30日，春节前夕，公司党委副书记、总经理夏小兵到机场三期交通中心综合体项目开展年前检查指导工作，项目负责人徐彪等陪同检查。

夏小兵深入项目施工现场，认真听取了项目负责人对项目南区停车楼、北区下穿隧道施工进展的汇报，详细察看了项目南区和北区的施工进度、安全管理和质量管理等方面的情况，详细了解了项目建设的重难点，对项目现阶段建设成果予以肯定，向项目全体管理人员一年来的辛勤付出表示慰问。他表示，项目作为局重点项目，是四局首次与广东省机场建设指挥部达成合作的项目，具有重要的战略意义，项目要勇挑重担，化解项目推进过程中痛点、难点问题，年关将至，项目部要时刻绷紧安全生产这根弦，项目管理人员要深刻认识岁末年初安全生产工作的重要性和敏感性，始终坚持红线意识、底线思维，确保安全过节。

针对项目下一步工作，夏小兵提出了三点要求：一是树立安全底线思维，强化年终岁尾安全意识。项目要科学严密做好风险隐患管控，切实做到安全思想认识再提高、安全措施再完善、隐患治理再严格，齐心协力筑牢安全生产防线；二是加强过程管控，抓好工序衔接和交叉作业管理。项目要紧盯年前目标任务，联合兄弟单位充分发挥联合体施工优势，取长补短，不断优化施工方案，加快项目北区下穿隧道主体结构施工进度，确保高质量完成节点目标；三是精心部署，周密安排。项目针对年后工期紧、任务重等问题，要加强与联合单位的沟通协调，快速准确传达业主单位的的工作要求，认真谋划春节前后工作目标、节点任务和具体措施，全面保障春节前后施工有序推进，做到心中有数、手上有招、落实有力，确保节点任务抓实抓好抓出成效。

据悉，广州白云国际机场三期扩建工程交通中心综合体项目位于广州白云国际机场东南侧，总建筑面积约37万平方米，主要建设内容包括综合交通中心、停车楼、行李通道、下穿隧道、出港高架桥、T3东南及西南指廊延长段地下结构和旅客过夜用房等。项目作为国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程重要组成部分，建成后将为白云机场引入“两高铁、两城际”，即广河高铁、广中珠澳高铁、芳白城际、新白广城际，有效推动白云机场空铁联运。项目建成后将以全天候、一体化换乘，联通白云机场与广州中心城区和珠三角城市群，对于有效提升广州国际性综合交通枢纽能级，促进大湾区交通基础设施互联互通具有重要意义。目前，项目已完成项目南区非共建区停车楼封顶，项目北区正在冲刺完成下穿隧道主体结构。

（图/文：黄丹蕾）