8月10日，汕北大道澄海段全线重点控制性工程——莲阳河特大桥（70.6+125+68.7）m悬臂连续梁首个（23＃左幅）边跨顺利合拢！为全线通车奠定坚实的基础。

莲阳河特大桥全长1458米，该桥集水下超长桩基施工、水中围堰施工、水中大体积承台施工、空心薄壁墩施工、水中大跨度悬臂连续梁施工于一体，为全线重难点控制性工程，本次合拢历时3小时。

据介绍，本次合拢的“70.6m+125m+68.7m”悬臂连续梁是全线施工难度最大的工程之一，连续梁采用挂篮悬浇施工，边跨现浇直线段采用依墩式落地支架施工、合拢段采用吊架施工，克服了高墩作业带来的安全风险高、定位控制难、技术要求高等难题。为保证节点顺利完成，项目部组织技术骨干长驻现场进行技术指导，各管理人员严格进行监控量测，加强过程安全、质量控制，严把每一道工序。

为保障本次节点工期，项目部倒排工期，加班加点抢进度，据了解，项目7月曾分别突破2020年以来单日、单月最高产值。目前，澄海PPP项目预计于9月28日左幅贯通，10月28日全线通车，对加快澄海区城市化步伐、推动汕头新型城镇化发展有重要意义。（文：赵雅茜 张前程/图：饶维仁）