
合龙现场
广东建设报讯 近日,随着最后一方混凝土的浇筑,汕北大道(凤东路)澄海段二分部莲凤路跨线桥全桥完成合龙。这是该路段自数日前完成右幅挂篮悬浇梁顺利合龙后,向全线顺利通车又迈进坚实一步。
莲凤路跨线桥由引桥和主桥两部分组成,引桥采用4联4×25米预应力砼先简支后桥面连续小箱梁,主桥采用3孔1联预应力混凝土悬臂现浇梁构成。主桥上部结构主梁为(38+64+38)米预应力混凝土连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工。桥梁设计荷载为公路I级,标准断面全宽为29米,按照上下行分离的两幅桥设计,单幅宽度为13.75米,两幅桥净距1.5米,设计车速为80千米/小时。
作为广东省和汕头市重点建设项目及2021年亚青会南北交通大动脉,莲凤路跨线桥开工建设两年以来,连续两个春节不停工,最终跑出施工建设“加速度”,确保莲凤路主体工程桥板的成功合龙。(文/图 刘德 魏飞 张旭晖)